Pneu VTT 13x5.00-6 13/5.00-6 6 pouces, roue antidérapante sous vide et anti-éclatement pour quad, kart tout-terrain, mini-moto, tondeuse à gazon

Caractéristiques:

1. Matériel fort: Avec des composés en caoutchouc durables qui prolongent la durée de vie des pneus VTT et offrent des performances soutenues pendant de longues périodes d'utilisation, la conception innovante du modèle de bande de roulement améliore considérablement la manipulation des routes et offre une excellente adhérence
2. Preuve d'explosion et prévenir l'usure: ce pneu de VTT présente une structure hiérarchique robuste qui empêche efficacement la perforation, l'explosion et l'usure. La construction durable garantit une excellente protection contre les coupes et les impacts et convient aux défis des aventures hors route
3. Traaction forte: ce pneu est équipé d'une technologie avancée de traction des épaules pour assurer une excellente adhérence à la mise en œuvre et aux manœuvres difficiles sur une variété de terrain, améliorant considérablement le contrôle de la route, ce qui en fait le premier choix pour les amateurs de VTT et UTV
4. Beau remplacement: 13x5.00-6, 13 / 5.00-6, pneu à l'aspirateur à vide 6 pouces sans glissement et explosion, qui peut remplacer directement les anciens pneus endommagés et fissurés, et récupérer votre VTT sur la route en peu de temps
5. Application large: la roue ATV convient au VTT, quad, hors route, kart, mini-cycle, coupe-herbe et autres appareils avec roues 6 pouces, très polyvalente

Spécifications:

Type d'article: pneu ATV
Taille: env. 15cm / 6 pouces, 13x5,00-6, 13 / 5,00-6
Position sur le véhicule: roue avant, roue arrière
Réglage: remplacement de VTT, quad, hors route, kart, mini-cycle, coupe-herbe avec roues de 6 pouces
Matériel: caoutchouc

Liste de colis:

1 x pneu ATV

Remarque:

1. Veuillez vérifier attentivement votre modèle de pneu d'origine avant l'achat et assurez-vous qu'il correspond au modèle de pneu. 2. Nous vous recommandons d'acheter deux ou quatre pneus en même temps pour éviter une hauteur de véhicule inégale sur les côtés gauche et droit.