Pneu anti-crevaison 700x35 Kenda Kwick Bitume

Pneu Kenda Kwick Bitumen anti-crevaison 700x35

Kenda est un fabricant de pneus fort de plus de 50 ans d'expérience. De nombreux cyclistes de renommée mondiale utilisent avec succès leurs pneus. Le fabricant propose tous les types de pneus de vélo. Des produits dédiés aux pneus de vélo de ville, en passant par les pneus de descente et de route.

• Dimensions : 700 x 35c / ETRTO* : 37-622 / 28 x 1 5/8 x 1 3/8
• Type de bande de roulement : Route lisse
• Modèle : K1068 Kwick Bitumen
• Supplémentaire : Insert anti-crevaison K-Shield 1 mm d'épaisseur
• Pression de gonflage : 50-85 PSI (3,5 - 5,9 BAR)
• Densité de la carcasse : 30 TPI
• Poids : 619 g +/- 15 g
• Couleur : Noir

K-shield : Une couche de céramique supplémentaire sous la bande de roulement réduit considérablement le risque de crevaison.

L'utilisation d'une bande de roulement lisse garantit une résistance au roulement minimale, ce qui explique son utilisation sur piste et pour l'entraînement cycliste.

• Le meilleur compromis entre faible résistance au roulement, durabilité et légèreté.
• Pneu de trekking universel.
• Conditions : sec, asphalte, béton, gravier.
• Très faible résistance au roulement.
• Excellente adhérence sur sol sec et mouillé.
• Freinage amélioré.
• Meilleure adhérence en virage grâce à la technologie K-shield. rainures

ETRTO est l'Organisation Technique Européenne du Pneu et de la Jante. La dimension ETRTO est le meilleur moyen de vérifier si le pneu que vous achetez est de la même dimension que celui que vous avez actuellement sur votre vélo. Il s'agit de chiffres inscrits sur le pneu, au même format que votre code postal, par exemple : 32-622. Cela signifie que le pneu mesure 32 mm de large et est compatible avec une jante de 622 mm. Tous les pneus de 28 pouces sont roulés en forme de « 8 » pour tenir dans un emballage standard. Cela n'affecte pas le talon du pneu. Toutefois, si vous souhaitez que le pneu soit expédié déroulé, veuillez sélectionner la livraison par transporteur et préciser que le pneu doit être expédié déroulé.