Pneu 110-70-12 Michelin pour Scooter Peugeot 50 Kisbee 2T 2013 à
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Informations produit
Description

Un pneu avant Tubeless pour scooter ville/route neuf de marque MICHELIN modèle Power Pure SC taille 110/70-12 dont l'indice de charge et de vitesse est 47L (vitesse maximale 120km/h, poids maximal 175kg).
Pneu tubeless (TL) montage SANS chambre à air.
Caractéristiques :
- Largeur: 110
- Hauteur: 70
- Ø Jante: 12
- Charge: 47 (175Kg)
- Vitesse: L (120Km/h)
- Profil: POWER PURE SC
- Tubeless ou chambre: TL-Tubeless (sans chambre à air)
- Roue: Avant
- Type de pneu: Moto, scooter
CONCEPTION
Le meilleur de la technologie bi-gomme (2CT) pour la première fois disponible pour scooters (<500cm3).
GRIP
Excellent grip grâce à la technologie MICHELIN 2CT: une gomme dure au centre pour résister aux accélérations soudaines et au freinage, et tendre sur les bords pour maximiser la prise d'angles.
LONGÉVITE
Plus de longévité grâce à la bande slick centrale qui offre plus de surface de

Détails du produit
Référence du produit
242849-2N
Désignation
Pneu 110-70-12
Référence constructeur
Fabricant
Michelin
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Peugeot
Cylindrée
50 cm3
Modèle
Kisbee 2T
Années compatibles
2013 à 2020
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMICHELIN
- Hauteur7 cm
- MatièresCaoutchouc
- Montage du pneuTubeless
- Poids3.2 kg
- Type d'engin motorisé/véhiculeScooter
- Réf. ManoManoME97229479
- MMID823200469404
- Réf. fabricant242849-2N
- EAN3615985269334
Questions fréquentes
L'indice de charge de ce pneu est 47, ce qui signifie qu'il peut supporter un poids maximal de 175 kg. L'indice de vitesse est L, indiquant une vitesse maximale de 120 km/h.
Ce pneu est de type tubeless, ce qui signifie qu'il peut être monté sans chambre à air. Cela permet une installation plus simple et réduit le risque de crevaison.
Ce pneu utilise une technologie bi-gomme (2CT) qui combine une gomme dure au centre pour la résistance aux accélérations et une gomme tendre sur les bords pour un meilleur grip en virage. De plus, la bande slick centrale contribue à une plus grande longévité en offrant une surface de contact accrue.