Plaquettes de frein TRW ZF KH425 organiques pour Piaggio MP3 125 (2007-2008), X8 125 (2006-2008) et X8 150 (2005-2008) (arrière)
Vendu par EXTRAstore et 1 autre marchand
Informations produit
Description
Découvrez l'excellente qualité des plaquettes de frein TRW ZF modèle KH425, spécialement conçues pour les motos Piaggio. Ces plaquettes organiques offrent la fiabilité et la sécurité que vous attendez. L'utilisation de matériaux organiques de haute qualité garantit un freinage efficace tout en minimisant le bruit et la poussière. Parfaitement adaptées aux modèles Piaggio MP3 125, X8 125 et X8 150, fabriqués entre 2005 et 2008, elles s'installent facilement sur l'essieu arrière. Grâce à leur formule soigneusement élaborée, ces plaquettes offrent un parfait équilibre entre durabilité et confort. Les plaquettes TRW ZF répondent aux normes de qualité les plus exigeantes, ce qui en fait le choix idéal pour tous vos trajets, quelles que soient les conditions routières. Le mélange optimal de composants assure une longue durée de vie et une stabilité de freinage optimale, contribuant ainsi à une sécurité accrue. En choisissant notre produit, vous avez l'assurance de performances inégalées et d'une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Réf. ManoManoME221499950
- MMID974523777409
- Réf. fabricantamracing_3322937986385
- EAN3322937986385
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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