Plaquettes de frein TRW ZF KH256 organiques aprilia RX 50 '91-'94, RED rose 125 '90-'95, beta RR 50 '99-'06, rieju MRX/SMX 50/125 '02-'10, sherco 50 enduro '02-'07 avant

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Informations produit

Description

Choisissez les plaquettes de frein TRW ZF KH256, synonymes d'excellente qualité et de fiabilité dans le monde de la moto. Fabriquées à partir de matériaux organiques, elles garantissent un freinage optimal, essentiel pour votre sécurité en ville comme en tout-terrain. Ces plaquettes haut de gamme sont conçues pour être montées sur l'essieu avant de votre moto, améliorant ainsi le contrôle et réduisant les distances de freinage.

Les plaquettes TRW ZF KH256 sont spécialement conçues pour une large gamme de motos, telles que l'Aprilia RX 50 (1991-1994), la Red Rose 125 (1990-1995), la Beta RR 50 (1999-2006), la Rieju MRX/SMX 50/125 (2002-2010) et la Sherco 50 Enduro (2002-2007). L'installation de ces plaquettes vous garantit une performance optimale, quelles que soient les conditions routières. Elles sont fournies avec un kit complet pour essieu, ce qui simplifie grandement l'installation. Grâce à la longue expérience du fabricant TRW ZF, vous avez la garantie d'investir dans un produit répondant aux normes les plus exigeantes du marché automobile. ZF

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Réf. ManoMano
ME221490801
MMID
348865373047
Réf. fabricant
amracing_3322937091942
EAN
3322937091942

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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