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Plaquettes de frein semi-métalliques Meroca pour freins Avid BB7 et Jucy

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Informations produit

Description

Plaquettes de frein semi-métalliques Meroca pour freins Avid BB7 et Jucy

Les serviettes hygiéniques avec doublure semi-métallique sont une solution assez universelle.

Ils sont composés d'un mélange organique avec un ajout de particules métalliques.

Ils offrent une puissance de freinage élevée et un fonctionnement silencieux des freins, aussi bien sur sol sec que mouillé.

Ils sont durables et résistants aux hautes températures.

Ils n'usent pas le disque de frein aussi rapidement.

Génèrent moins de bruit de freinage que les plaquettes métalliques et offrent une meilleure modulation.

Compatible avec les freins Avid:

BB7
Jucy

Le paquet contient un kit pour une roue.
Le kit comprend une paire de plaquettes et un ressort.
Protections dédiées au VTT, au trekking, à la ville et aux vélos électriques.

Dimensions :
Largeur totale : 32 mm
Hauteur totale : 35 mm
Hauteur de la tige de selle supérieure : 11 mm
Hauteur de la tige de selle inférieure : 5 mm

Meroca

Modèle : MS-02A (BP-11) (numéro d'origine : 00.5315.001.020)

Utilisation : Avid BB7, Jucy

Type de couverture :semi-métallique

Grammage moyen :20 g

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Matières
Métal
Quantité par pack
2
Type d'engin motorisé/véhicule
Voiture
Usage recommandé des plaquettes de frein
Urbain
Réf. ManoMano
ME207689773
MMID
725948537137
Réf. fabricant
rowerekpl_5904673019107
EAN
5904673019107

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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