Plaquettes de frein semi-métalliques Galfer pour Beta Evo 125/250/300 '17-'23, Gas Gas Trial GP 125/250/280/300 '19-, TXT 125/250/280/300 '19-, Sherco 300 ST '21-, Montesa Cota 260/300 '18- (avant)
Vendu par EXTRAstore et 1 autre marchand
Informations produit
Description
Découvrez les plaquettes de frein semi-métalliques du célèbre fabricant Galfer, parfaitement adaptées aux exigences des motos de trial. Grâce à l'utilisation de matériaux modernes et à une conception méticuleuse, ces plaquettes garantissent une durabilité exceptionnelle et d'excellentes performances de freinage, même dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Spécialement conçues pour les motos de marques telles que Beta Evo, Gas Gas, Sherco et Montesa, elles offrent un montage précis et un freinage fiable en toutes circonstances. Conçues pour les freins avant, nos plaquettes offrent la combinaison optimale de performance et de sécurité pour les modèles 125, 250 et 300 cm³ de 2017 à 2023. Choisir un produit Galfer, c'est l'assurance d'une qualité reconnue, fruit de nombreuses années d'expérience dans l'industrie automobile. Découvrez notre sélection dès aujourd'hui et constatez la différence au freinage. Le choix idéal pour tout pilote de trial exigeant qui refuse tout compromis sur les composants de sa moto.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Réf. ManoManoME221499628
- MMID895802924197
- Réf. fabricantamracing_8400170077239
- EAN8400170077239
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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