Plaquettes de frein SBS KH491 Racing Dual Carbon Triumph Daytona Triple 675 '09-'18 Noir Avant

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Informations produit

Description

Découvrez les plaquettes de frein SBS KH491 RACING DUAL CARBON, spécialement conçues pour la Triumph Daytona Triple (2009-2018). Grâce à l'utilisation de matériaux double carbone de pointe, ces plaquettes offrent des performances et une durabilité exceptionnelles, essentielles en compétition. Ce matériau garantit une haute résistance à l'usure et une excellente dissipation de la chaleur, cruciales lors des freinages appuyés.

Les plaquettes de frein SBS KH491 Racing s'adaptent parfaitement et s'installent facilement sur l'essieu avant, ce qui en fait le choix idéal pour les motards exigeants. Leur formule unique double carbone leur confère une puissance de freinage optimale et une réponse plus rapide, pour une sécurité accrue sur la route. Faites confiance à la technologie éprouvée des motards du monde entier et choisissez des plaquettes de frein adaptées à tous les styles de conduite.

Type de produit : Plaquettes de frein
Modèle : KH491 Racing
Matériau : Double carbone
Utilisation prévue : Triumph Daytona Triple (2009-2018)
Couleur : Noir
Position de montage : Avant
Référence : 864DC

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Poids
0 kg
Réf. ManoMano
ME221483733
MMID
332244520946
Réf. fabricant
amracing_5703858744885
EAN
5703858744885

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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