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PLAQUETTES DE FREIN PREMIUM "MS" arrière BMW 3 (E36), 3 (E46), Z1, Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86), MG MG ZT,

Produit épuisé
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Informations produit

Description

Description générale

Les plaquettes de frein premium 'MS' sont conçues pour offrir une performance optimale sur l'essieu arrière de divers modèles BMW et MG. Elles sont préparées pour un témoin d'usure, garantissant une sécurité accrue lors de la conduite.

Spécifications techniques

  • Côté montage : Essieu arrière
  • Épaisseur : 17,3 mm
  • Système de freinage : ATE
  • Largeur : 123 mm
  • Hauteur : 45 mm
  • Poids net : 0,87 kg
  • Poids brut : 0,91 kg

Compatibilité et accessoires

Ces plaquettes de frein sont compatibles avec les modèles suivants :

BMW
  • 3 (E36) : 316 i, 318, 320, 325, 328, 323, 325 td, 325 tds, 318 tds
  • 3 (E46) : 316, 318, 320, 323, 325, 328
  • Z1, Z3 (E36), Z4 (E85, E86)
MG
  • MG ZT : Berline 190, 160, 2.0 CDTi, 1.8T 16V, 180
  • MG ZT-T : 160, 190, 2.0 CDTi
ROVER
  • 75 (RJ) : Berline 1.8, 2.0 V6, 2.5 V6, 2.0 CDT, 2.0 CDTi
SAAB
  • 9-5 (YS3E) : Berline 2.3 Turbo, 2.0 Turbo SE, 2.0 t

Autres informations

Caractéristiques

  • Marque
    AUTRES
  • Largeur
    30 mm
  • Hauteur
    400 mm
  • Poids
    0.87 kg
  • Matières
    Céramique

Questions fréquentes

L'épaisseur de cet équipement est de 17,3 mm, la largeur est de 123 mm et la hauteur est de 45 mm.

Oui, cet équipement est conçu pour être utilisé avec le système de freinage ATE.

Le poids net de cet équipement est de 0,87 kg, tandis que le poids brut est de 0,91 kg.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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