PLAQUETTES DE FREIN MOTO-MASTER KH346 SINTER METAL RACING : 12 (SINTERPRO SERIES RACING GP) CR 125-250, CRF 450
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Informations produit
Description
Bienvenue sur la page produit Moto-Master, où vous trouverez des composants haut de gamme pour les passionnés de course et les pilotes professionnels. Nous vous présentons les plaquettes de frein KH346 SINTER METAL RACING de la gamme SINTERPRO SERIES RACING GP, conçues pour les modèles CR 125-250 et CRF 450. Ce produit offre des performances exceptionnelles, même dans les conditions les plus extrêmes, garantissant un freinage optimal et une résistance à l'usure accrue. Ses principaux atouts : une efficacité de freinage élevée à basses et hautes températures ; la technologie de frittage, qui assure un transfert maximal de la force de friction ; une excellente résistance à l'usure, prolongeant la durée de vie des plaquettes en compétition ; et une conception optimisée pour les modèles CR 125-250 et CRF 450. Choisissez les Moto-Master KH346 et constatez la différence : un freinage haute performance à chaque sortie. Nous ne fournissons que des pièces de qualité supérieure, conformes aux normes de sécurité les plus strictes. Grâce à la livraison rapide et pratique de Paczkmat, votre commande arrivera à temps, prête à être installée et utilisée. Commandez dès aujourd'hui et profitez de la performance de pièces racing haut de gamme.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Poids0 kg
- Réf. ManoManoME221498895
- MMID453534336373
- Réf. fabricantamracing_5707367585656
- EAN5707367585656
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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