PLAQUETTES DE FREIN MOTO-MASTER KH346 NITRO RACING SINTER METAL SOFT : 22 (NITRO SPORT) CR 125-250, CRF 450
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Informations produit
Description
Les plaquettes de frein Moto-Master KH346 Nitro Racing Sinter Metal Soft sont conçues pour les motards exigeants recherchant des composants de freinage fiables et performants. Ce modèle offre d'excellentes performances de freinage, aussi bien sur circuit que sur route, contribuant à une sécurité et un contrôle accrus. Grâce à la technologie Sinter Metal Soft, ces plaquettes garantissent une force de friction optimale, se traduisant par une réponse plus rapide et des distances de freinage plus courtes. Largement utilisées sur des modèles tels que les CR 125-250 et CRF 450, ces plaquettes se distinguent également par leur résistance à l'usure et aux conditions d'utilisation extrêmes, ce qui en fait un choix idéal pour les utilisateurs confirmés et les passionnés de sport automobile. De plus, ce produit est facile à installer et ne nécessite aucun outil spécifique. En choisissant les plaquettes de frein Moto-Master KH346, vous investissez dans la durabilité, la fiabilité et une excellente qualité de freinage à chaque utilisation. Adhérence et contrôle du véhicule exceptionnels. Conçues pour les modèles CR 125-250 et CRF 450. Technologie avancée Sinter Metal Soft. Idéales pour une utilisation sportive et quotidienne. Résistance à l'usure même dans des conditions difficiles.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Poids0 kg
- Réf. ManoManoME221484163
- MMID623546984556
- Réf. fabricantamracing_8790497009731
- EAN8790497009731
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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