Plaquettes de frein Galfer KH084 en métal fritté (or) pour VTT
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Informations produit
Description
Découvrez un freinage d'une qualité exceptionnelle avec les plaquettes de frein GALFER KH084, spécialement conçues pour les quads et la pratique du tout-terrain. Fabriquées en métal fritté, ces plaquettes offrent des performances et une efficacité de freinage inégalées, même sur les terrains les plus difficiles. Leur couleur dorée leur confère une esthétique soignée tout en garantissant une résistance et une durabilité optimales. Dans l'industrie automobile, les produits Galfer sont synonymes de qualité et de technologie de pointe. Le modèle KH084 intègre des innovations technologiques pour une durée de vie prolongée, réduisant ainsi la fréquence de remplacement et vous permettant de profiter pleinement de vos aventures. Optez pour des plaquettes de frein qui vous assurent une durabilité accrue et une fiabilité à toute épreuve. Caractéristiques principales de ce produit :
- Type de frein : Fritté - idéal pour les conditions difficiles et une utilisation intensive.
- Utilisation prévue : VTT - optimal pour les véhicules tout-terrain.
- Couleur : Or - esthétique et fonctionnalité réunies.
- Application : Tout-terrain - adapté aux conditions extrêmes du tout-terrain.
- Durabilité accrue : Oui - moins de remplacements, plus de fiabilité.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Réf. ManoManoME221484038
- MMID794176921519
- Réf. fabricantamracing_8400160061408
- EAN8400160061408
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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