Plaquettes de frein Delta BETA 300 Evo Trial Factory 2T 4T 21 26 GAS
Vendu par EXTRAstore et 1 autre marchand
Informations produit
Description
Découvrez les plaquettes de frein DELTA BRAKING KH303, la solution idéale pour les passionnés de moto qui privilégient la fiabilité et la qualité. Conçues pour les pilotes les plus exigeants, ces plaquettes succèdent aux modèles DB2450QD-D et DB2450MX-D. Grâce à des technologies innovantes, les DELTA BRAKING KH303 garantissent une résistance à l'usure exceptionnelle et des performances de freinage optimales par tous les temps. Leur composition de pointe intègre des matières premières sélectionnées qui assurent d'excellentes performances, même en cas d'utilisation intensive. Ces caractéristiques font des DELTA BRAKING KH303 le choix idéal pour les motos exigeant des performances maximales. Parmi leurs principaux avantages, vous trouverez :
- Haute durabilité – la résistance aux hautes températures et à l’abrasion assure une durée de vie prolongée du produit.
- Efficacité – optimisée pour une puissance de freinage optimale et des distances d’arrêt plus courtes.
- Fonctionnement silencieux – réduction des bruits de freinage indésirables pour un confort de conduite accru.
- Facilité d’installation – une installation simple qui ne nécessite aucun outil spécifique.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Poids0 kg
- Réf. ManoManoME221505201
- MMID446722438063
- Réf. fabricantamracing_8594204518024
- EAN8594204518024
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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