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Plaquettes de frein avant pour Honda XL125, VT 125, Shadow 125, Varadero 125, CBF 250 – Ajustement parfait – Installation facile – Réduction de l'usure du disque

~~28,42€~~

Dont éco-participation : 0,01 € TTC

Vendu par ZEONEMA

Souvent achetés ensemble

Informations produit

Description

Description générale

Les plaquettes de frein avant Lntyq sont spécialement conçues pour divers modèles de motos Honda, offrant un ajustement parfait et une installation facile. Elles garantissent un arrêt sûr et sont conçues pour réduire l'usure du disque de frein.

Spécifications techniques

Position : Avant
Dimensions : A. 96,7 x 42 x 9 mm B. 77,3 x 42 x 9 mm

Compatibilité et accessoires

HONDA CB 50 Dream 50 (1997-1998)
HONDA NSR 50 R (1997-2000)
HONDA NSR 50 V (1997)
HONDA XR 50 M5 MOTARD (2005)
HONDA NSR 75 (1992-2000)
HONDA NSR 80 (1993-1995)
HONDA NSR 80 V (1997)
HONDA ASTRA SUPRA NF 100 (1999)
HONDA XR 100 M5 MOTARD (2005)
HONDA VT 125 C Shadow (1999-2008)
HONDA XL 125 VARADERO (2001-2011)
HONDA CBF 250 (2004-2007)
HONDA CB 300 R10 (2010)

Installation

Facile à installer, ces plaquettes de frein s'ajustent parfaitement aux modèles compatibles. Il est conseillé de remplacer le disque de frein s'il est sérieusement usé avant d'installer les nouvelles plaquettes.

Utilisation

Les plaquettes de frein Lntyq fournissent un arrêt sûr et efficace, tout en réduisant l'usure du disque de frein.

Autres informations

Les dimensions sont mesurées manuellement, une erreur de 1 à 3 cm peut être prévue.
Des différences de couleur peuvent exister en raison des variations de lumière et d'affichage.

Caractéristiques

Marque
XISRENS
Longueur
1 cm
Matières
Tilleul
Garantie
1 an(s)
Réf. ManoMano
ME101248079

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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