Description générale
Les plaquettes de frein avant Master-Sport pour Nissan Micra II (K11) offrent une performance de freinage optimale à un prix compétitif. Conçues pour s'adapter parfaitement aux systèmes de freinage Akebono, elles garantissent une sécurité et une fiabilité accrues lors de la conduite.Spécifications techniques
- Code produit : 201801390
- Unité de quantité : Jeu
- Côté montage : Essieu avant
- Frein à disque : Ventilé
- Diamètre extérieur : 238 mm
- Épaisseur du disque de frein : 18,0 mm
- Hauteur : 46,2 mm
- Ø d'alésage : 12,5 mm
- Épaisseur minimale : 16,0 mm
- Diamètre intérieur : 130,0 mm
- Nombre de trous : 4
- Diamètre du trou de centrage : 59,0 mm
- Ø espacement des trous : 100,0 mm
- Épaisseur : 15,0 mm
- Largeur : 120,8 mm
- Hauteur : 45,0 mm
- Système de freinage : Akebono
- Avertissement d'usure Contact : Sans contact d'usure
- Contact d'avertissement d'usure : Non préparé pour témoin d'usure
- Informations complémentaires : Avec coussinet d'amortissement
Compatibilité et accessoires
Applications :
NISSAN
- MICRA II (K11) 1.5 D berline | 1 527 cm³ 42 kW / 57 ch | 1998.02 - 2003.02
- MICRA II (K11) 1.0 i 16V berline | 998 cm³ 44 kW / 60 ch | 2000.07 - 2003.02
- MICRA II (K11) 1.4 i 16V hayon | 1 348 cm³ 60 kW / 82 ch | 2000.09 - 2003.02
Utilisation
Les plaquettes de frein sont conçues pour offrir une excellente performance de freinage tout en réduisant le bruit et les vibrations. Elles sont idéales pour un usage quotidien et garantissent une conduite sécurisée.
Autres informations
Les systèmes de freinage Master-Sport se distinguent par :
- Sélection optimale du mélange : matériau de fabrication
- Absorption des vibrations : grâce à une plaquette antibruit
- Dissipation de la chaleur : grâce à un alliage de base judicieusement choisi
- Résistance à la corrosion : grâce à un revêtement protecteur
- Mélange ininflammable : pour l'amortissement des vibrations et des grincements
- Fonte de haute qualité : pour la production de disques
- Disques équilibrés : en fin de production
- Disques meulés des deux côtés : pour une performance optimale




















