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Plaquettes de frein à disque pour vélo et VTT - Compatible avec Deore (4 pièces)
(29,98€/pcs)
Dont éco-participation : 0,02 € TTC
Vendu par PRIMEROX S.R.L.
Informations produit
Description
Plaquettes de frein semi-métalliques, produisent moins de bruit que les disques en métal fritté. Décélération fiable, même en cas de charge persistante et de développement de chaleur. Construction, résine résistante à l'usure et fibre, fibre de cuivre. Accent sur la bonne dosabilité. Offrent un freinage direct, sensible et stable. Freinage uniforme et puissant avec peu de bruit. Performance et stabilité dans des environnements secs, humides ou grumeux. Rendez votre course plus sûre. Convient pour le temps libre jusqu'aux sports de montagne. Matériau en résine avec grandes particules : améliore considérablement l'expérience de freinage, la résistance à l'usure et aucun bruit gênant. Résistant même à des charges élevées. La dissipation de la chaleur optimisée maintient une faible usure. Même à pleine puissance et fort développement de chaleur. Excellente dissipation de la chaleur, offrant aux freins à disque une protection efficace. Design spécial pour sec et humide. Excellent pour tout système de freinage, puissance et stabilité dans des environnements secs ou humides Large compatibilité : convient à la plupart des vélos. Veuillez comparer l'image offerte avec les plaquettes de frein d'origine avant l'achat. Habituellement, si la forme convient, alors le produit est adapté à votre vélo.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresRésine
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME235221712
- MMID377432024245
- Réf. fabricantHZ3P-B08T77JK34
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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