1/5
Plaquettes de Frein à Disque Métallique pour Srams Avid Elixir R/CR/CR-MAG / X0 XX DB à Vélo
Produit similaire livré par
Collier à charnière pour roue Jockey Ø48mm – Fixation sécurisée – Entraxe 105mm – Compatible avec roues Jockey Ø48mm – Peraline
12,99 €
86
Vendu par TOMA JADEON S.R.L
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Description générale
Les plaquettes de frein à disque métalliques sont conçues pour les systèmes de freinage Sram Avid, notamment les modèles Elixir R/CR/CR-MAG, X0, XX, et DB. Fabriquées à partir d'un matériau en résine de haute qualité, elles sont légères, compactes et durables, offrant une performance de freinage optimale tout en garantissant un fonctionnement silencieux. Leur traitement de surface par pulvérisation assure une meilleure efficacité par rapport aux plaquettes de frein à disque standard.Spécifications techniques
- Matériau : Résine & Cuivre
- Couleur : Or
- Dimensions : 35x30 mm (1.37x1.18 pouces)
- Poids : 54 g
- Quantité : 2 paires (4 pièces)
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec Sram Avid : Elixir R/CR/CR-MAG/E1/E3/E5/E7/E9, X0, XX, DB1/DB3/DB5
- Inclus : 2 paires de plaquettes de frein à disque et 2 pinces à ressort
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME98293290
- MMID168368296715
- Réf. fabricantMNLX601091158
- EAN6009744111311
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
Vous êtes ici :


















