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Informations produit
Description
Neuf Paire de plaquette de frein céramique SBS type 688Hf.
Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.).
Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé (métal fritté).
Peuvent être montées à l'avant ou à l'arrière suivant le véhicule d'affectation.
Dimensions plaquette 1 :
- Longueur: 76.9mm
- Largeur: 41.9mm
- Épaisseur: 9.2mm
Dimensions plaquette 2 :
- Longueur: 96.6mm
- Largeur: 41.9mm
- Épaisseur: 9.2mm
Vendues par paire.
Livrées conformes à la photo.
Détails du produit
Référence du produit
69314-72N
Désignation
Plaquette de frein
Référence constructeur
AR
Fabricant
SBS
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Aeon
Cylindrée
400 cm3
Modèle
Elite
Années compatibles
2015 à 2015
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueSBS
- Largeur41.9 mm
- Hauteur9.2 mm
- MatièresCéramique
- Quantité par pack2
Questions fréquentes
Les dimensions des plaquettes de frein sont de 76.9 mm de longueur, 41.9 mm de largeur et 9.2 mm d'épaisseur pour la première plaquette, et 96.6 mm de longueur, 41.9 mm de largeur et 9.2 mm d'épaisseur pour la seconde. Ces dimensions doivent être vérifiées par rapport aux spécifications du système de freinage du véhicule pour assurer une compatibilité adéquate.
Ces plaquettes de frein sont fabriquées en céramique, ce qui leur confère un freinage stable et un haut niveau de confort. De plus, elles offrent une grande durée de vie et protègent les disques de frein dans diverses conditions, telles que la chaussée mouillée et les variations de température.
Oui, ces plaquettes de frein peuvent être montées à l'avant ou à l'arrière selon le véhicule. Il est important de s'assurer que le montage est effectué correctement pour maintenir l'équilibre et l'efficacité du système de freinage.
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