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Plaquette de frein Métal Fritté Sinter Grip Off Road - R90

Name: Plaquette de frein Métal Fritté Sinter Grip Off Road - R90
Brand: FERODO
SKU: 1222148
Price: 36.8 EUR
Availability: InStock

Soldes

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~~38,74€~~

Vendu par SPO moto scooter

Informations produit

Description

></p> <p><br></p> <p style= Plaquette de frein Ferodo pour Quad Bombardier 400 Outlander Ho

Plaquette de frein organiques neuves de marque FERODO qualité Sinter Grip Off Road (SG).

Dimensions plaquette 1 :
- Longueur : 62mm
- Largeur : 40.7mm
- Épaisseur : 9.5mm

Dimensions plaquette 2 :
- Longueur : 82.2mm
- Largeur : 40.7mm
- Épaisseur : 9.5mm

Caractéristiques principales:
- Composé fritté tout particulièrement destiné à une utilisation Off-road et convenant aux conditions sèches et boueuses.
- Excellentes performances et stabilité dans toute la plage de température
- Conçu pour fonctionner également avec la présence de particules abrasives provenant de conditions boueuses
- Durée de vie exceptionnelle même dans des conditions boueuses
- Convient uniquement aux disques en acier inoxydable

Vendues par paire.

Livrées conformes à la photo.

Détails du produit

Référence du produit

144437-1N

Désignation

Plaquette de frein

Référence constructeur

AV / AR / FDB2148SG

Fabricant

Ferodo

Type de véhicule

Quad

Constructeur

Bombardier

Cylindrée

400 cm3

Modèle

Outlander Ho 4X4

Années compatibles

2003 à 2006

Etat du produit

Neuf

Produit neuf en parfait état.

Caractéristiques

Marque
FERODO
Garantie
3 an(s)
Matières
Métal
Quantité par pack
2
Largeur
40.7 mm

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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