Plaquette de frein Malossi pour Scooter Peugeot 125 Elyseo 1998 à
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Informations produit
Description
Paire de plaquettes de frein organique racing neuves de marque Malossi, référence "6215005BR".
Dimensions :
- Longueur :45mm.
- Largeur : 35.9mm.
- Épaisseur : 6.0mm.
Le matériau de friction des plaquettes BRAKE PADS MHR est réalisé avec des fibres complètement organiques et entièrement exemptes d’amiante. Le mélange a été étudié spécifiquement pour l’usage en sport de compétition et pour réduire au minimum l’effet d’évanouissement.
Les plaquettes BRAKE PADS MHR fournissent leurs meilleures performances dans les temps les plus courts, tout en maintenant un rendement toujours constant et une modulabilité de freinage du premier au dernier tour de la course, condition essentielle pour l’usage sur piste.
Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent au matériau de friction de brûler quand il est soumis à de fortes sollicitations comme, par exemple, celles qui se créent pendant une compétition !
Détails du produit
Référence du produit
99969-41N
Désignation
Plaquette de frein
Référence constructeur
AV
Fabricant
Malossi
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Peugeot
Cylindrée
125 cm3
Modèle
Elyseo
Années compatibles
1998 à 2004
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMALOSSI
- MatièresCaoutchouc
- Quantité par pack2
- Largeur35.9 mm
- Longueur4.5 cm
- Type d'engin motorisé/véhiculeScooter
- Usage recommandé des plaquettes de freinSport
- Réf. ManoManoME97303187
- MMID318386269212
- Réf. fabricant99969-41N
- EAN3615983368787
Questions fréquentes
Les dimensions de cette plaquette de frein sont les suivantes : longueur de 45 mm, largeur de 35,9 mm et épaisseur de 6,0 mm.
Ces plaquettes de frein sont fabriquées à partir de fibres organiques, entièrement exemptes d’amiante, et conçues spécifiquement pour un usage en sport de compétition.
Elles sont conçues pour maintenir des performances optimales même sous de fortes sollicitations, empêchant le matériau de friction de brûler lors d'une utilisation intensive, comme en compétition.
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