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Informations produit
Description
Une paire de plaquette de frein organique RACING neuves de marque MALOSSI référence "6215059BR" modèle BRAKE PADS MHR.
Le matériau de friction des plaquettes BRAKE PADS MHR est réalisé avec des fibres complètement organiques et entièrement exemptes d’amiante. Le mélange a été étudié spécifiquement pour l’usage en sport de compétition et pour réduire au minimum l’effet d’évanouissement.
Les plaquettes BRAKE PADS MHR fournissent leurs meilleures performances dans les temps les plus courts, tout en maintenant un rendement toujours constant et une modularité de freinage du premier au dernier tour de la course, condition essentielle pour l’usage sur piste.
Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent au matériau de friction de brûler quand il est soumis à de fortes sollicitations comme, par exemple, celles qui se créent pendant une compétition.
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et
Détails du produit
Référence du produit
221442-15N
Désignation
Plaquette de frein
Référence constructeur
AV / AR
Fabricant
Malossi
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Gilera
Cylindrée
50 cm3
Modèle
SMT
Années compatibles
2011 à 2019
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMALOSSI
- Hauteur15 mm
- MatièresCaoutchouc
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME97102152
Questions fréquentes
Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir de fibres entièrement organiques, sans amiante. Ce mélange est conçu pour offrir des performances optimales en compétition, en minimisant l'effet d'évanouissement et en empêchant le matériau de friction de brûler sous de fortes sollicitations.
Ces plaquettes de frein sont strictement réservées à un usage en compétition, conçues pour des conditions spécifiques sur piste. Elles offrent des performances maximales dans des situations de forte sollicitation.
Le poids de ces plaquettes de frein est de 0,3 kilogramme. Un poids réduit peut contribuer à une meilleure réactivité et à une modulation du freinage, ce qui est essentiel pour les performances sur piste.
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