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Plaquette de frein Gold Fren pour Quad CAN-AM 500 Outlander Xt

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Informations produit

Description




></p> <p><br></p> <p style=Plaquette de frein Gold Fren pour Quad CAN-AM 500 Outlander Xt


Plaquette de frein métal fritté GOLD Fren type 373 qualité S33 Racing neuve.

Dimensions:
- Longueur: 81.4mm
- Largeur: 40.9mm
- Épaisseur: 8mm
- Longueur 2: 62mm
- Largeur 2: 40.6mm
- Épaisseur 2: 8mm

Vendues par paire.

Livrées conforme à la photo.


   


Détails du produit

Référence du produit

100762-39N

Désignation

Plaquette de frein

Référence constructeur

AV / AR

Fabricant

Gold Fren

Type de véhicule

Quad

Constructeur

CAN-AM

Cylindrée

500 cm3

Modèle

Outlander Xt 4X4 Auto

Années compatibles

2007 à 2008

Etat du produit

Neuf

Produit neuf en parfait état.



Caractéristiques

  • Marque
    GOLD FREN
  • Matières
    Métal
  • Quantité par pack
    2
  • Épaisseur
    8 mm
  • Largeur
    40.9 mm
  • Longueur
    8.14 cm
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Outil motorisé
  • Réf. ManoMano
    ME96926640
  • MMID
    832399913787
  • Réf. fabricant
    100762-39N
  • EAN
    3615980034241

Questions fréquentes

Les dimensions de cette plaquette de frein sont les suivantes : longueur de 81.4 mm, largeur de 40.9 mm, épaisseur de 8 mm, avec une seconde longueur de 62 mm, une largeur de 40.6 mm et une épaisseur de 8 mm.

Cette plaquette de frein est spécifiquement conçue pour les modèles de quad CAN-AM 500 Outlander Xt des années 2007 à 2008.

Le poids de cette plaquette de frein est de 0.4 kilogramme.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par

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Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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