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Plaquette de frein Ferodo pour ULM Buell 1200 M2 1998 à 2002 EB1

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Informations produit

Description




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Paire de plaquettes de frein organique route neuve de marque FERODO ECO-Friction EF.

Dimensions:
- Longueur : 86.1mm.
- Largeur : 40.5mm.
- Épaisseur : 10.6mm.

FERODO ECO-Friction EF : niveau de friction moyen-élevé et constant, procurant un excellent contrôle et une excellente performance de freinage.

Caractéristiques principales :
- Rapport qualité / prix exceptionnel.
- Excellente durée de vie sans provoquer une usure élevée du disque.
- Convient aux disques de frein inox et fonte.
- Bonne performance en conditions humides.
- Compatible avec les systèmes ABS.

Vendues par paire.

Livrées conformes à la photo.


   


Détails du produit

Référence du produit

144783-80N

Désignation

Plaquette de frein

Référence constructeur

EB1 / AR

Fabricant

Ferodo

Type de véhicule

ULM

Constructeur

Buell

Cylindrée

1200 cm3

Modèle

M2

Années compatibles

1998 à 2002

Etat du produit

Neuf

Produit neuf en parfait état.



Caractéristiques

  • Marque
    FERODO
  • Matières
    Caoutchouc
  • Quantité par pack
    2
  • Réf. ManoMano
    ME96903865
  • MMID
    483972033081

Questions fréquentes

Les dimensions de cette plaquette de frein sont les suivantes : longueur de 86.1 mm, largeur de 40.5 mm et épaisseur de 10.6 mm.

Oui, cette plaquette de frein est compatible avec les systèmes ABS, ce qui permet une performance de freinage optimale dans diverses conditions.

Le niveau de friction de cette plaquette est moyen-élevé et constant, offrant un excellent contrôle et une performance de freinage efficace.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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