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Plaquette de frein Ferodo pour Quad Honda 300 TRX 2001 à 2006

Name: Plaquette de frein Ferodo pour Quad Honda 300 TRX 2001 à 2006
Brand: FERODO
SKU: 144671-8N
Price: 36.27 EUR
Availability: InStock

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Vendu par SPO moto scooter

Informations produit

Description

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Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Platinium Road (P).

Dimensions plaquette :
- Longueur : 46mm
- Largeur : 45mm
- Épaisseur : 6.5mm

Caractéristiques principales:
-Matériau le plus utilisé en premier monte
-Non agressif, respectueux du disque de frein
-Adapté au disque en acier et fonte
-Meilleur qualité prix
-Freinage avec des performances identiques dans les conditions humides et sèches
-Support métallique zingué pour réduire la corrosion.

Vendues par paire.

Livrées conformes à la photo.

Détails du produit

Référence du produit

144671-8N

Désignation

Plaquette de frein

Référence constructeur

TE192 / AV / AR

Fabricant

Ferodo

Type de véhicule

Quad

Constructeur

Honda

Cylindrée

300 cm3

Modèle

TRX

Années compatibles

2001 à 2006

Etat du produit

Neuf

Produit neuf en parfait état.

Caractéristiques

Marque
FERODO
Matières
Caoutchouc
Quantité par pack
2
Réf. ManoMano
ME97164838
MMID
397217517556

Questions fréquentes

Les dimensions de cette plaquette de frein sont les suivantes : longueur de 46 mm, largeur de 45 mm et épaisseur de 6,5 mm.

Oui, ce produit est adapté à des disques en acier et en fonte, ce qui le rend polyvalent pour différents types de systèmes de freinage.

Oui, cette plaquette de frein offre des performances identiques dans des conditions humides et sèches, garantissant une efficacité de freinage constante.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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