Plaquette de frein Ferodo pour Moto Triumph 1200 Bonneville T120
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Informations produit
Description
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Platinium Road (P).
Dimensions plaquette 1 :
- Longueur : 94mm
- Largeur : 36.2mm
- Épaisseur : 8.6mm
Dimensions plaquette 2 :
- Longueur : 94mm
- Largeur : 36.2mm
- Épaisseur : 10.1mm
Caractéristiques principales:
-Matériau le plus utilisé en premier monte
-Non agressif, respectueux du disque de frein
-Adapté au disque en acier et fonte
-Meilleur qualité prix
-Freinage avec des performances identiques dans les conditions humides et sèches
-Support métallique zingué pour réduire la corrosion.
Vendues par paire.
Livrées conformes à la photo.
Détails du produit
Référence du produit
144331-75N
Désignation
Plaquette de frein
Référence constructeur
AR
Fabricant
Ferodo
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Triumph
Cylindrée
1200 cm3
Modèle
Bonneville T120
Années compatibles
2016 à 2020
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueFERODO
- MatièresCéramique
- Quantité par pack2
- Largeur36.2 mm
- Longueur9.4 cm
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME97193036
- MMID464489250174
- Réf. fabricant144331-75N
- EAN3615983883273
Questions fréquentes
Les dimensions de la première plaquette sont de 94 mm de longueur, 36,2 mm de largeur et 8,6 mm d'épaisseur, tandis que la seconde mesure 94 mm de longueur, 36,2 mm de largeur et 10,1 mm d'épaisseur. Ces dimensions spécifiques sont cruciales pour assurer un ajustement correct dans le système de freinage, et toute variation peut compromettre la performance et la sécurité.
Ce produit est fabriqué à partir de matériaux organiques, ce qui est le plus couramment utilisé en première monte. Ce matériau est non agressif et respectueux des disques de frein, offrant ainsi une performance de freinage stable dans des conditions humides et sèches.
Le support métallique zingué est conçu pour réduire la corrosion, ce qui prolonge la durée de vie des plaquettes de frein. Cela permet également de maintenir une performance de freinage optimale en minimisant l'usure due à l'environnement.
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