PLAQUES DE FREIN GALFER KH644 SEMI-MÉTALLIQUES POUR L'ESSAI

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Informations produit

Description

Découvrez des performances et une fiabilité exceptionnelles avec les plaquettes de frein Galfer KH644, le choix idéal pour les passionnés de trial. Ces plaquettes semi-métalliques ont été conçues par le fabricant renommé Galfer, garantissant leur haute durabilité et leur installation facile. Grâce à des matériaux de la plus haute qualité, ces plaquettes minimisent efficacement l'usure, assurant une durée de vie prolongée et une résistance aux conditions extrêmes du tout-terrain.

La référence KH644 n'est pas qu'une simple désignation, mais aussi un symbole de confiance et de sécurité. Les solutions technologiques utilisées garantissent un freinage efficace par tous les temps, sur sol sec comme sur sol mouillé. La couleur noire s'harmonisera parfaitement avec le style de votre moto, offrant à la fois fonctionnalité et esthétique. En choisissant les plaquettes de frein Galfer, vous investissez dans une qualité qui répondra aux attentes des utilisateurs les plus exigeants. Assurez votre sécurité sur la route avec un produit conçu pour les professionnels.

Type de produit : Plaquettes de frein semi-métalliques
Utilisation prévue : Essai
Fabricant : Galfer
Référence : KH644
Avantages : Grande durabilité, installation facile
Couleur : Noir

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Réf. ManoMano
ME221484033
MMID
880555631740
Réf. fabricant
amracing_8400160004603
EAN
8400160004603

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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