PLAQUES DE FREIN BRENTA KH488 MÉTAL FRITTÉ (OR) (FT 4129)
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Cyclingcolors – Lot de 2 plaquettes de frein rectangulaires 29mm – Compatible Tecumseh Peerless 600 – Performance de freinage efficace
14,95 €
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Informations produit
Description
Si vous recherchez des produits haute performance pour votre véhicule, les plaquettes de frein Brenta KH488 sont la solution idéale. Fabriquées en métal fritté, ces plaquettes sont exceptionnellement durables et fiables quelles que soient les conditions routières. Grâce à ces caractéristiques, vous avez l'assurance d'un freinage efficace, même en cas d'utilisation intensive. Leur couleur dorée apporte une touche d'élégance à votre système de freinage. Disponibles sous la référence FT 4129, ces plaquettes sont parfaitement compatibles avec de nombreux modèles de véhicules, ce qui accroît leur polyvalence. Choisir les produits Brenta, c'est opter pour des solutions innovantes et de qualité. De plus, leur installation est simple et rapide, pour un confort d'utilisation optimal. Enfin, leur construction métallique leur confère une durabilité exceptionnelle et une efficacité de freinage optimale en toutes circonstances.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresMétal
- Quantité par pack2
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Usage recommandé des plaquettes de freinUrbain
- Réf. ManoManoME221499559
- MMID559158517125
- Réf. fabricantamracing_8033413724296
- EAN8033413724296
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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