Plaque de montage de réglage de l'adaptateur d'admission de carburateur en or, avec trou de fixation de 44 mm, trou d'admission de 27 mm et joint torique. Pièces de modification de moto de haute préci

Matériau : Alliage d'aluminium 6061 ou 7075 ; Traitement de surface : Anodisation or ; Orifices principaux : Orifice de montage (diamètre extérieur/raccordement au collecteur) : 44 mm (généralement pour les collecteurs en caoutchouc ou les brides de 44 mm de diamètre intérieur) ; Orifice d'admission (diamètre intérieur/raccordement au carburateur) : 27 mm (compatible avec les carburateurs dont le diamètre extérieur de sortie est de 27 mm) ; Épaisseur/Hauteur : Généralement 10 à 15 mm (selon le produit) ; Joint : Joint torique intégré (situé dans la gorge d'étanchéité à l'intérieur de l'orifice de 27 mm) ; Méthode d'installation : Généralement serré par les vis de fixation du carburateur ; Principaux cas d'utilisation : Orifice du carburateur : Carburateur à bride ronde de 27 mm de diamètre extérieur ; Interface cible : Nécessite un raccordement à un collecteur d'admission, une interface en caoutchouc ou un ensemble de filtre à air de 44 mm de diamètre intérieur ; Modèles compatibles : Véhicules tout-terrain, supermotorisées, voitures de course rétro, karts et certains quads subissant une mise à niveau du carburateur ou un changement de moteur. Applications typiques : Installation de carburateurs de compétition de 27 mm dans des systèmes d’admission conçus initialement pour des diamètres plus importants (28 mm ou 30 mm, par exemple). Interface de carburateur standardisée et de haute précision sur des collecteurs d’admission sur mesure. Remplacement des adaptateurs en caoutchouc anciens ou peu performants par une connexion plus rigide et précise.