Plaque d'isolation de la vanne de commande des gaz pour RSX/EP3 K20 bleue

Bienvenue dans notre boutique !

Ce produit est une plaque d'obturation pratique pour le IACV (Idle Air Control Valve), spécialement conçue pour s'adapter parfaitement aux modèles Honda Civic Type R JDM de 2001 à 2006. Elle permet de retirer facilement le IACV du corps de papillon pour les véhicules RSX Type‑S et EP3.

L'installation est simple et ne nécessite aucun outil compliqué, ce qui la rend très pratique à utiliser. Fabriquée en alliage d'aluminium de qualité supérieure, cette plaque est antirouille, anticorrosion et durable. Elle est conforme à des normes de contrôle qualité strictes, garantissant une utilisation fiable.

**Détails du produit :**

- Type : Plaque d'obturation du IACV

- Matériau : Alliage d'aluminium

- Référence : SR-K20-IACV-PLATE (Vis incluses)

- Contenu de la livraison : 1 x Plaque d'obturation, 2 x Vis

**Compatibilité :**

Convient aux moteurs K20, notamment :

- 2001–2006 : Honda Civic Type R (JDM)

- 2001–2006 : Honda Integra Type R (JDM)

- 2002–2008 : Honda Accord Euro R (JDM)

- 2007–2011 : Honda Civic Type R (JDM)

- 2001–2006 : Honda Stream (RN3, FWD)

- 2001–2006 : Honda Stream (RN4, AWD)

- 2001–2006 : Honda Civic Type R (EDM)

- 2002–2004 : Acura RSX Type S

- 2002–2004 : Honda Integra Type R (AUDM/NZDM)

- 2002–2006 : Acura RSX

- 2002–2005 : Honda Civic Si

- 2002–2005 : Honda Civic SiR

- 2002–2005 : Honda Civic Type S

- 2003–2006 : Honda Civic 2.0 i-VTEC (SEA)

- 2002–2006 : Honda CR-V (SEA)

- 2003–2006 : Honda Accord (EDM)

- 2003–2006 : Honda Accord (ADM)

- 2003–2007 : Honda Accord (SEA)

- 2004–2007 : Honda FR-V (EDM)

**Instructions importantes :**

1. Il existe plusieurs raisons de retirer ou désactiver la fonction IACV, comme nettoyer le compartiment moteur ou s'adapter à des collecteurs d'admission sans fonction de ralenti. La condition essentielle est de disposer d'un ECU K-PRO ou équivalent permettant de désactiver la fonction IACV d'usine.

2. Une fois le IACV désactivé, veuillez consulter votre manuel d'entretien ou les données techniques pour régler manuellement le niveau de ralenti souhaité. N'oubliez pas de réutiliser le joint d'étanchéité d'origine du IACV ; il n'est pas nécessaire de le remplacer.