Pistolet graisseur manuel 10000PSI 600CC haute pression robuste pour voitures camions bateaux tondeuses orange double piston renforcé

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Découvrez notre pistolet graisseur haute performance de 10000 PSI, conçu pour offrir une utilisation confortable et sans effort. Sa poignée ergonomique génère un effet de levier suffisant pour un confort optimal tout au long de la journée, avec une opération simple et économique en main-d'œuvre.

Le piston haute pression scellé avec joint torique renforcé empêche toute fuite de graisse lors des applications en série, garantissant une étanchéité fiable et durable. Ce pistolet graisseur est compatible avec les boîtes de graisse standard de 17 onces, les réservoirs d'huile scellés et les graisses en vrac de 600CC, offrant une polyvalence d'utilisation.

Sa performance fiable repose sur un joint d'huile industriel qui élimine les fuites d'huile, tandis que son grand piston produit un débit d'huile plus rapide, vous assurant une expérience d'utilisation exceptionnelle. Adapté à de multiples domaines, cet outil convient parfaitement aux moissonneuses, excavatrices, niveleuses, navires, pièces automobiles et tracteurs variés.

Caractéristiques techniques :

- Type d'article : Pistolet graisseur 10000 PSI

- Matériau : Alliage de zinc, plastique, acier

- Spécification : 600CC

- Tension maximale supportée : 10000 PSI

- Applications : Automobiles, camions, navires, tondeuses à gazon, rouleaux compresseurs, tracteurs et autres équipements mécaniques

Instructions d'utilisation pour ajouter de la graisse en baril :

1) Séparez la tête du pistolet graisseur du baril.

2) Tirez complètement la tige de traction arrière vers le fond du baril, puis elle se verrouille automatiquement.

3) Dévissez le capuchon de graisse du baril. Insérez entièrement la graisse en baril dans le baril, puis déchirez le sceau à l'autre extrémité de la graisse.

4) Vissez la tête du pistolet sans trop serrer. Maintenez enfoncée la languette de verrouillage à l'extrémité du baril. La tige de traction se pousse alors automatiquement dans le baril.

5) Tirez la tige de traction jusqu'au fond du corps du pistolet, puis repoussez-la à sa position d'origine à vide. Répétez plusieurs fois jusqu'à ce que la graisse puisse être pressée.

6) Serrez le baril.

*Assurez-vous que le fond de la graisse est inséré dans le baril du pistolet. Les bords de la graisse ne doivent pas être endommagés ou extrudés. Sinon, le bouchon en caoutchouc du baril ne pourra pas s'insérer normalement dans la graisse en baril, et la graisse ne pourra pas être extrudée. Si cela se produit, corrigez l'erreur ci-dessus jusqu'à ce que la graisse soit normalement extrudée.

*Si la graisse ne peut toujours pas être pressée normalement, vérifiez s'il y a de l'air dans le pistolet. Maintenez enfoncées les deux buses de ventilation sur la tête du pistolet pour évacuer complètement l'air du baril.

*Ne réutilisez jamais un baril d'huile vide déjà utilisé.

Pour ajouter de la graisse avec un réservoir scellé :

1) Connectez la buse de graisse du pistolet au connecteur de la pompe et tournez légèrement.

2) Saisissez le pistolet graisseur et actionnez la poignée de la pompe. Lorsque la graisse est remplie, la tige de traction du pistolet se déplace automatiquement vers l'arrière. Quand elle ne peut plus bouger, cela indique que l'huile est remplie.

3) Lorsque le baril est rempli d'huile, déconnectez doucement le connecteur de la pompe. Maintenez enfoncée la languette de verrouillage à l'extrémité du baril. La tige de traction se pousse automatiquement dans le baril pour évacuer l'air.

*Note : Avant de refaire le plein, retirez le baril vide du pistolet graisseur.

Contenu de la livraison :

1 x Pistolet graisseur

4 x Accessoires