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Pince extracteur de relais et fusibles, ouverture max 100mm, démontage rapide, outil universel réparation auto

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Informations produit

Description

Bienvenue dans notre boutique !

Découvrez notre pince à relais et fusibles, l'outil indispensable pour tout mécanicien professionnel ou passionné d'automobile. Conçue pour un retrait facile des relais et fusibles, même ceux qui sont fermement montés ou difficiles d'accès, cette pince vous fera gagner un temps précieux.

Ses mâchoires fines et son embout incliné sont des atouts majeurs. Les mâchoires minces glissent sans effort entre les relais et fusibles densément regroupés, tandis que la pointe angulée se fixe solidement sous le composant. Cela vous permet de l'extraire en douceur par une traction verticale, sans risquer de l'endommager ou de blesser les connecteurs environnants.

Son utilisation est d'une simplicité enfantine : ouvrez les mâchoires à la largeur adaptée pour qu'elles épousent parfaitement les côtés du relais. Une légère pression sur la poignée déportée, suivie d'une traction vers le haut, et le relais est retiré.

Ce modèle universel offre une large application. Cette pince spéciale est conçue pour fonctionner sur la majorité des véhicules, qu'ils soient de production nationale ou importée, et convient également à de nombreuses applications industrielles et poids lourds. C'est l'outil parfait pour réaliser votre travail rapidement et efficacement.

Fabriquée en métal de haute qualité, cette pince à relais automobile est résistante à l'usure, durable et peu susceptible de rouiller. Sa prise en main est optimisée grâce à son manche ergonomique, assurant confort et contrôle pendant l'utilisation. Un outil de réparation automobile aussi robuste que pratique.

**Détails du produit :**

* **Type d'article :** Pince à relais

* **Matériau :** Métal

* **Compatibilité :** Universelle

**Votre commande comprend :**

1 x Pince à relais

Caractéristiques

  • Marque
    ROLD
  • Longueur
    23 cm
  • Poids
    210 g
  • Matières
    Métal
  • Quantité par pack
    1 .
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