Pince À Anneau De Piston - Compresseur De Segment De Piston 53-175 Mm - Pour Réparation Moteur Automobile - 1 Pièce

Cette pince à anneau de piston est un outil essentiel pour l’installation et le retrait sécurisé des segments de piston lors de la révision ou de la réparation de moteurs thermiques.
Idéale pour les mécaniciens amateurs ou professionnels travaillant sur des moteurs essence ou diesel.

Construction robuste en acier au carbone haute résistance (pinces) et en acier à ressort trempé (compresseur), garantissant une longue durée de vie même sous contrainte mécanique répétée.
La pince à anneau de piston maintient sa précision après de nombreuses utilisations.

Plage de réglage étendue : de 53 mm à 175 mm, compatible avec la majorité des cylindres de moteurs automobiles courants (4T, 2T, monocylindre ou multi-cylindres).
Cette pince à anneau de piston s’adapte sans jeu excessif, assurant un positionnement stable du segment.

Design ergonomique et intuitif : poignées gainées pour une prise en main confortable, mécanisme à levier simple permettant un contrôle progressif de la compression.
Aucune connaissance avancée en mécanique n’est requise pour utiliser cette pince à anneau de piston.

Contenu de l’emballage : 1 × pince à anneau de piston (compresseur de segment de piston) ; dimensions : 76 mm (L) × 45 mm (l) × 200 mm (H), poids net : 0,85 kg ; couleur : acier naturel avec finition anti-corrosion.
Matériau : acier au carbone C45 + acier à ressort 65Mn ; usage : uniquement pour montage/démontage de segments de piston sur pièces neuves ou reconditionnées.

Cette pince à anneau de piston est conçue pour faciliter l’installation précise des segments dans les rainures du piston, sans risque d’endommagement. Grâce à sa plage de réglage de 53 à 175 mm, elle convient à une large gamme de moteurs automobiles, y compris les blocs 4 cylindres, V6 ou monocylindres. Sa construction en acier au carbone haute résistance assure rigidité et fiabilité, tandis que son mécanisme à levier simplifie les opérations de compression manuelle. Elle est particulièrement recommandée lors de la reconstruction de moteur, du remplacement de segments usés ou de l’assemblage de pistons neufs. Utilisable en atelier professionnel ou en garage personnel, elle répond aux exigences de sécurité et de répétabilité propres à la mécanique moteur.