Pignon moto Renthal Ultralight 224U 52 dents noir acier

Le pignon arrière de moto Renthal Ultralight 224U est une couronne de transmission de 52 dents, conçue pour remplacer le pignon arrière d’une moto compatible. Fabriqué en aluminium 7075 T6, il associe une construction légère à un profil de dents pensé pour faciliter l’évacuation de la boue et limiter les pertes par frottement. Sa finition anodisée noire contribue au durcissement de la surface. Ce modèle s’adresse aux pilotes de motocross, de supercross et d’enduro qui souhaitent équiper leur moto d’un pignon arrière adapté à ces pratiques. Avant l’achat, vérifiez que le nombre de dents et la référence correspondent à votre moto et à sa transmission.

Points forts

• Transmission à 52 dents : le nombre de dents permet de choisir un pignon arrière correspondant au réglage de transmission recherché.
• Profil de dents étudié : sa forme facilite l’évacuation de la boue autour des dents pendant la conduite.
• Réduction des pertes par frottement : le profil est conçu pour limiter les pertes liées au contact de la transmission.
• Aluminium 7075 T6 : ce matériau constitue le pignon tout en contribuant à sa construction légère.
• Finition anodisée noire : le traitement de surface durcit la surface du pignon et lui donne sa couleur noire.
• Adapté aux pratiques tout-terrain : il est destiné aux motos utilisées en motocross, supercross ou enduro.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon arrière de moto (couronne).
• Marque : Renthal.
• Modèle / référence : Ultralight 224U.
• Nombre de dents : 52.
• Matériau : aluminium 7075 T6.
• Finition : anodisée.
• Couleur : noire.
• Profil des dents : conçu pour faciliter l’évacuation de la boue et limiter les pertes par frottement.
• Pratiques indiquées : motocross, supercross et enduro.

Utilisations

Ce pignon arrière peut équiper une moto de motocross utilisée sur circuit. Il convient également à une moto de supercross ou d’enduro, sous réserve de compatibilité avec la transmission. Son profil de dents est prévu pour faciliter l’évacuation de la boue lors d’une utilisation tout-terrain. Il peut servir au remplacement d’un pignon arrière usé ou à la modification d’une transmission lorsque le modèle à 52 dents correspond au réglage souhaité.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, comparez la référence 224U et le nombre de dents avec les spécifications de votre moto. Vérifiez également la compatibilité du pignon avec la chaîne et les autres éléments de la transmission. Après une sortie dans la boue, nettoyez le pignon et contrôlez l’état des dents ainsi que celui de la chaîne. Lors de l’entretien, assurez-vous que le pignon est correctement fixé avant de reprendre la route.