Pignon moto Renthal 154U ultraléger anti-boue 48 dents argent

La couronne de moto Renthal Ultralight Anti-Mud 154U est une pièce de transmission en aluminium, conçue pour entraîner la chaîne de la moto. Son profil de dents est prévu pour faciliter l’évacuation de la boue au niveau de la couronne. La finition anodisée renforce la surface et donne à la pièce son aspect argenté. Avec ses 48 dents, elle s’adresse aux motards qui pratiquent le motocross, le supercross ou l’enduro et recherchent une couronne adaptée à ces usages. Sa conception légère est destinée à limiter le poids de la pièce. Vérifiez la compatibilité avec votre moto et votre transmission avant le montage.

Points forts

• Profil anti-boue : la forme des dents facilite l’évacuation de la boue autour de la chaîne.
• Transmission par chaîne : les 48 dents permettent à la couronne de participer à l’entraînement de la roue arrière.
• Aluminium 7075 T6 : ce matériau compose la couronne et convient à une utilisation sur une moto.
• Finition anodisée : le traitement de surface renforce la surface de la pièce.
• Conception légère : la couronne est conçue pour limiter son poids dans la transmission.
• Usages tout-terrain : elle est destinée aux pratiques du motocross, du supercross et de l’enduro.

Caractéristiques techniques

• Marque : Renthal
• Type de produit : couronne de moto
• Modèle : Ultralight Anti-Mud 154U
• Nombre de dents : 48
• Matériau : aluminium 7075 T6
• Finition : anodisée
• Couleur : argent
• Transmission : par chaîne

Utilisations

Cette couronne est destinée à la transmission de motos utilisées en motocross, notamment sur des pistes où la boue peut s’accumuler autour de la chaîne. Elle peut également servir sur une moto de supercross ou d’enduro, selon la compatibilité de la transmission. Son profil de dents est conçu pour faciliter l’évacuation de la boue pendant la pratique. Elle convient au remplacement d’une couronne usée ou à l’équipement d’une moto compatible.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant l’achat et le montage, vérifiez que le modèle 154U et le nombre de 48 dents correspondent à votre moto et à sa transmission. Lors de l’installation, contrôlez l’alignement de la couronne avec la chaîne et les autres éléments de transmission. Après une sortie dans la boue, nettoyez la couronne et la chaîne afin de retirer les dépôts qui pourraient gêner leur fonctionnement. Inspectez régulièrement les dents et la surface anodisée, en particulier après une utilisation tout-terrain.