Pignon de moto Supersprox Stealth 50 dents en aluminium bleu

La couronne de transmission moto Supersprox Stealth 50 dents, référence Stealth, est une pièce destinée à la transmission par chaîne d’une moto. Elle transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et convient aux motards qui souhaitent remplacer leur couronne. Sa conception associe une partie en aluminium à une couronne dentée en acier, assemblées par rivetage. Cette construction est prévue pour les applications à couple élevé et peut être utilisée sur une moto de compétition. Sa finition bleue permet de l’identifier et de l’assortir aux autres éléments de la moto.

Points forts

• Transmission par chaîne : ses 50 dents assurent l’engrènement avec la chaîne de la moto.
• Construction à deux matériaux : l’association de l’aluminium et de l’acier réunit ces matériaux dans une même couronne.
• Assemblage riveté : la technologie de rivetage relie les éléments de la couronne.
• Usage à couple élevé : sa conception est adaptée aux sollicitations d’une transmission de moto à couple élevé.
• Utilisation en compétition : elle est conçue pour les conditions de la course moto.
• Finition bleue : sa couleur apporte un repère visuel lors du choix et du remplacement de la pièce.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : couronne de transmission pour moto.
• Marque : Supersprox.
• Modèle : Stealth.
• Référence : Stealth.
• Nombre de dents : 50.
• Matériaux : aluminium et acier.
• Assemblage : riveté.
• Couleur : bleue.
• Poids : 0,86 kg.

Utilisations

Cette couronne sert au remplacement d’une couronne usée ou endommagée sur une moto compatible. Elle peut être choisie pour une moto utilisée sur route ou pour une machine destinée à la compétition, sous réserve que le nombre de dents et le montage correspondent à la transmission. Sa conception est également prévue pour les applications à couple élevé. Avant l’achat, vérifiez la compatibilité avec la moto, la chaîne et les autres éléments de transmission.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confiez le montage à une personne compétente et vérifiez que la couronne correspond à la moto et à sa transmission. Lors de l’installation, contrôlez l’alignement de la chaîne et le bon engrènement avec les 50 dents. Après le montage, vérifiez la tension de la chaîne selon les indications du constructeur de la moto. Inspectez régulièrement la couronne et son assemblage riveté, notamment en cas d’utilisation en compétition ou à couple élevé.