Pignon de moto Supersprox Stealth 47 dents en acier doré

La couronne de transmission moto Supersprox Stealth 47 dents, référence Stealth, est une pièce destinée à la transmission secondaire d’une moto. Elle transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et convient aux motards qui souhaitent remplacer leur couronne. Son modèle Stealth est conçu pour les applications à couple élevé. Sa finition dorée permet de l’identifier et de l’associer à l’apparence de la moto. Le poids indiqué est de 1,02 kg. Avant l’achat, vérifiez que le nombre de dents et la couronne sont compatibles avec votre moto et sa transmission.

Points forts

• Transmission par chaîne : la couronne à 47 dents transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière.
• Modèle Stealth : sa conception est prévue pour les applications à couple élevé.
• Format de remplacement : elle permet de remplacer une couronne de transmission usée ou de modifier une transmission compatible.
• Finition dorée : sa couleur apporte un repère visuel lors du choix et du montage de la pièce.
• Poids indiqué de 1,02 kg : cette donnée permet de comparer la couronne avec une pièce de remplacement adaptée.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : couronne de transmission pour moto.
• Marque : Supersprox.
• Modèle : Stealth.
• Référence : Stealth.
• Nombre de dents : 47.
• Poids : 1,02 kg.
• Couleur : dorée.

Utilisations

Cette couronne sert au remplacement de la couronne arrière d’une moto équipée d’une transmission par chaîne, à condition que le modèle et le montage soient compatibles. Elle peut être utilisée lors de l’entretien de la transmission ou après l’usure de la pièce en place. Elle convient également à un motard qui souhaite installer une couronne de 47 dents sur une moto compatible. Pour un changement de démultiplication, vérifiez que le nombre de dents correspond à la configuration recherchée et aux recommandations applicables à votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, comparez la couronne avec la pièce à remplacer et vérifiez la compatibilité avec la moto, la chaîne et le système de fixation. Installez-la conformément aux instructions du constructeur de la moto et contrôlez l’alignement de la transmission ainsi que la tension de la chaîne. Après le montage, vérifiez que la chaîne s’engrène correctement sur les 47 dents et qu’elle ne présente pas de jeu excessif. Lors de l’entretien courant, inspectez la couronne et la chaîne afin de repérer une usure ou un mauvais alignement.