Pignon de moto Supersprox RFE-614 42 dents en acier noir

La couronne de transmission moto Supersprox RFE-614 est une pièce en acier destinée à transmettre le mouvement de la chaîne à la roue arrière. Elle convient au remplacement d’une couronne usée ou à l’entretien de la transmission d’une moto compatible. Son profil comporte 42 dents, une donnée à vérifier avec les spécifications de votre moto et de sa transmission avant l’achat. La pièce est fabriquée en acier découpé au laser et présente une finition noire. Son poids indiqué est de 0,84 kg. La référence RFE-614 permet d’identifier le modèle lors de la vérification de compatibilité.

Points forts

• Transmission par couronne à 42 dents : elle participe à l’entraînement de la roue arrière par la chaîne.
• Fabrication en acier : elle constitue une pièce de remplacement pour la transmission de la moto.
• Découpe au laser : elle permet de réaliser le profil de la couronne.
• Finition noire anticorrosion : elle protège la surface de la pièce contre la corrosion.
• Référence RFE-614 : elle facilite l’identification du modèle lors de la recherche d’une pièce compatible.
• Poids de 0,84 kg : cette donnée permet de comparer la couronne avec une pièce de même type.

Caractéristiques techniques

• Marque : Supersprox
• Type de produit : couronne de transmission pour moto
• Référence : RFE-614
• Nombre de dents : 42
• Matériau : acier découpé au laser
• Finition : noire anticorrosion
• Couleur : noir
• Poids : 0,84 kg

Utilisations

Cette couronne peut servir à remplacer une couronne arrière usée lors de l’entretien de la transmission d’une moto. Elle peut également être utilisée lors du remontage d’une transmission démontée pour inspection ou réparation. Avant de la choisir, comparez la référence RFE-614, le nombre de dents et le profil de la pièce avec les caractéristiques requises pour votre moto. Elle s’adresse aux motards et aux ateliers qui recherchent une couronne en acier à finition noire.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité de la couronne avec votre moto et sa chaîne avant le montage, notamment le nombre de dents et la référence. Lors de l’installation, suivez les indications du constructeur de la moto pour le montage et le réglage de la transmission. Contrôlez l’état de la chaîne et des autres éléments associés afin de repérer une usure visible. Nettoyez la pièce avec des produits adaptés aux composants de transmission et inspectez régulièrement sa surface et sa fixation.