Pignon de moto Rfx TC 50, 13 dents, finition argentée

Le pignon avant de moto Rfx TC 50 est une pièce de transmission destinée à la Husqvarna TC 50. Il comporte 13 dents et se monte à l’avant de la transmission pour entraîner la chaîne. Sa construction en acier convient au remplacement d’un pignon usé ou à l’entretien de la transmission. Ce modèle est conçu pour la Husqvarna TC 50 et sa compatibilité doit être vérifiée avec la moto avant le montage. Sa finition argentée permet de l’identifier parmi les pièces de transmission. Il s’adresse aux propriétaires de cette moto ainsi qu’aux personnes qui réalisent son entretien.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement à la chaîne de la moto.
• 13 dents : cette configuration correspond au nombre de dents indiqué pour le modèle.
• Compatibilité dédiée : il est conçu pour la Husqvarna TC 50.
• Construction en acier : le matériau est adapté à une pièce de transmission soumise au contact de la chaîne.
• Finition argentée : la couleur facilite le repérage de la pièce lors de l’entretien.
• Pièce de remplacement : elle peut servir lors du remplacement du pignon avant de la moto.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon avant de moto
• Marque : Rfx
• Modèle : TC 50
• Nombre de dents : 13
• Compatibilité indiquée : Husqvarna TC 50
• Matériau : acier
• Couleur : argentée

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement du pignon avant de la transmission d’une Husqvarna TC 50. Il peut être utilisé lors d’un entretien de la transmission par chaîne ou après le constat d’usure de la pièce en place. Il convient également à une intervention de réparation nécessitant le remplacement du pignon. Avant de l’installer, comparez le modèle et le nombre de dents avec la pièce à remplacer afin de confirmer la compatibilité.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que la moto est bien une Husqvarna TC 50 et que le pignon à remplacer comporte 13 dents. Contrôlez la correspondance de la pièce avec la transmission avant le montage. Installez le pignon selon les instructions d’entretien de la moto et assurez-vous que la chaîne est correctement positionnée. Lors des contrôles de transmission, examinez l’état du pignon et de la chaîne.