Pignon de moto Renthal 492-520, 13 dents en acier allié

Le pignon de sortie de boîte moto Renthal 492-520 est une pièce de transmission en acier, conçue pour les motos compatibles avec une chaîne au pas 520. Il comporte 13 dents et transmet le mouvement de la transmission vers la roue arrière. Sa composition en alliage nickel-chrome-molybdène le distingue d’un pignon en acier non allié. Il convient au remplacement d’un pignon usé ou à l’entretien de la transmission, sous réserve de vérifier la compatibilité avec la moto et la chaîne. Ce modèle est destiné aux motards qui recherchent un pignon standard pour un usage moto, y compris en contexte de compétition.

Points forts

• Transmission vers la roue arrière : le pignon participe au transfert de puissance de la transmission à la roue arrière.
• 13 dents : ce nombre de dents permet de choisir un pignon correspondant au montage recherché.
• Compatibilité avec une chaîne au pas 520 : le modèle est prévu pour une transmission utilisant ce pas de chaîne.
• Construction en acier : le matériau convient à une pièce de transmission soumise aux efforts de la chaîne.
• Alliage nickel-chrome-molybdène : cette composition caractérise le matériau du pignon.
• Format standard : sa conception permet de remplacer un pignon standard compatible.

Caractéristiques techniques

• Marque : Renthal
• Type de produit : pignon de sortie de boîte pour moto
• Référence / modèle : 492-520
• Nombre de dents : 13
• Pas de chaîne compatible : 520
• Matériau : acier
• Composition : alliage nickel-chrome-molybdène, 100 %
• Couleur : acier

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer le pignon de sortie de boîte d’une moto lorsque la référence et le montage sont compatibles. Il peut être utilisé lors de l’entretien d’une transmission équipée d’une chaîne au pas 520. Il convient également à la remise en état d’une moto utilisée sur route ou en compétition, à condition que le nombre de dents corresponde au réglage souhaité. Avant l’achat et le montage, comparez la référence, le pas de chaîne et le nombre de dents avec les spécifications de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec le modèle de moto, la chaîne au pas 520 et le montage existant avant l’installation. Faites contrôler l’état de la chaîne et des autres éléments de transmission lors du remplacement afin de repérer une usure visible. Montez le pignon conformément aux instructions du constructeur de la moto et respectez les couples de serrage préconisés. Après le montage, contrôlez l’alignement de la transmission et la tension de la chaîne selon les recommandations du constructeur.