Pignon de moto Renthal 112U 520 en aluminium vert léger

Le pignon de moto Renthal Ultralight Anti-Mud 112U 520 est une pièce de transmission en aluminium, conçue pour être montée avec une chaîne au pas 520. Son profil de dents est prévu pour faciliter l’évacuation de la boue au niveau de la chaîne. Des ouvertures réparties dans le pignon contribuent à réduire son poids. Sa finition anodisée modifie l’aspect de la surface et en augmente la dureté. Ce modèle s’adresse aux motards qui pratiquent le motocross, le supercross ou l’enduro. Sa conception associe un profil anti-boue, une construction ajourée et un alliage d’aluminium.

Points forts

• Profil de dents anti-boue : il facilite l’évacuation de la boue autour de la chaîne.
• Compatibilité avec une chaîne 520 : le pignon est prévu pour une transmission utilisant ce pas de chaîne.
• Construction en aluminium 7075 T6 : cet alliage constitue le matériau du pignon.
• Conception ajourée : les ouvertures contribuent à réduire le poids de la pièce.
• Finition anodisée : elle augmente la dureté de la surface et donne au pignon son aspect de finition.
• Usage tout-terrain : il convient aux pratiques du motocross, du supercross et de l’enduro.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de moto.
• Marque : Renthal.
• Modèle : Ultralight Anti-Mud 112U.
• Référence : 112U.
• Pas de chaîne compatible : 520.
• Matériau : aluminium 7075 T6.
• Finition : anodisée.
• Couleur : vert.
• Conception : pignon ajouré avec profil de dents facilitant l’évacuation de la boue.

Utilisations

Ce pignon est destiné à une moto équipée d’une transmission compatible avec une chaîne au pas 520. Il peut être utilisé pour la pratique du motocross sur des pistes où la boue peut s’accumuler autour de la transmission. Il convient également aux sorties de supercross et aux parcours d’enduro. Avant le montage, vérifiez que le modèle 112U correspond à la moto et à la transmission concernées.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec la moto et le pas de la chaîne avant l’installation. Montez-le conformément aux indications du fabricant de la moto et contrôlez l’alignement de la transmission. Après une sortie dans la boue, nettoyez la zone du pignon et de la chaîne afin de retirer les dépôts qui pourraient gêner leur fonctionnement. Inspectez régulièrement les dents et la chaîne, et remplacez les pièces usées selon les recommandations d’entretien de la moto.