Pignon de moto Afam 520 15 dents en acier gris argenté

Le pignon de sortie de boîte pour moto Afam 520 à 15 dents transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière. Il se monte à l’avant de la transmission et convient aux motards qui souhaitent remplacer leur pignon usé ou modifier leur transmission. Son pas de chaîne est de type 520 et il est fabriqué en acier. Le nombre de dents et le pas permettent d’identifier le modèle lors du choix d’une pièce de remplacement. Ce pignon est destiné à un usage sur route comme en compétition. Avant l’achat, vérifiez sa compatibilité avec la marque et le modèle de votre moto.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon entraîne la chaîne pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière.
• Pas 520 : cette dimension permet de l’associer à une chaîne de même pas.
• 15 dents : le nombre de dents identifie le rapport de transmission du pignon.
• Construction en acier : le matériau est adapté à une pièce de transmission soumise au mouvement de la chaîne.
• Montage à l’avant : il remplace le pignon situé en sortie de boîte de vitesses.
• Usage route et compétition : il peut être utilisé sur une moto destinée à l’un ou l’autre de ces usages, sous réserve de compatibilité.

Caractéristiques techniques

• Marque : Afam
• Type de produit : pignon de sortie de boîte pour moto
• Référence / modèle : 520 15 teeth
• Pas de chaîne : 520
• Nombre de dents : 15
• Position : avant
• Matériau : acier
• Couleur : gris / argent
• Largeur : 20 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 20 cm
• Poids : 0,15 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la pièce en place doit être changée. Il peut être utilisé pour remettre en état une transmission par chaîne équipée d’un pas 520. Il convient également à une moto utilisée sur route ou en compétition, si le modèle et le montage correspondent. Lors d’un remplacement, vérifiez que la chaîne est bien de pas 520 et que le pignon à 15 dents est adapté à la transmission de votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, comparez le pas de chaîne et le nombre de dents avec les caractéristiques de la pièce à remplacer. Vérifiez la compatibilité avec la marque et le modèle de votre moto, car le produit n’est pas indiqué comme universel. Installez le pignon à l’avant de la transmission et contrôlez son alignement avec la chaîne. Après le montage, vérifiez que la chaîne s’engrène correctement et suivez les consignes d’entretien de la transmission prévues pour votre moto.