Pignon avant Supersprox CST711X14 14 dents en acier

Le pignon de sortie de boîte avant Supersprox CST711X14 est une pièce de transmission destinée aux motos Cagiva. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et participe ainsi au fonctionnement de la transmission. Ce modèle comporte 14 dents et convient aux propriétaires de motos Cagiva recherchant un pignon avant de remplacement. Sa composition est indiquée comme étant en acier à 100 %. Ses dimensions sont de 15 × 5 × 15 cm et son poids est de 0,3 kg. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement parmi les composants de la transmission.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon transmet le mouvement de la chaîne vers la roue arrière de la moto.
• Configuration à 14 dents : cette denture définit le nombre de dents du pignon et sa configuration de transmission.
• Conçu pour les motos Cagiva : il est destiné à être monté sur une moto de cette marque, sous réserve de vérifier la compatibilité avec le modèle concerné.
• Fabrication en acier : sa composition entièrement en acier convient à une pièce de transmission soumise au contact de la chaîne.
• Format compact : ses dimensions de 15 × 5 × 15 cm permettent de prendre en compte son encombrement lors de la vérification avant montage.
• Référence identifiable : le modèle CST711X14 facilite la comparaison avec la pièce à remplacer.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Supersprox
• Référence / modèle : CST711X14
• Nombre de dents : 14
• Compatibilité indiquée : motos Cagiva
• Composition : acier à 100 %
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer le pignon avant usé ou endommagé d’une moto Cagiva compatible. Il peut également être utilisé lors d’une intervention sur la transmission par chaîne, par exemple après le démontage du carter de pignon. Avant l’achat, comparez la référence CST711X14, le nombre de dents et les dimensions avec la pièce montée sur la moto. Vérifiez aussi que le modèle précis de votre moto accepte ce pignon.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, comparez le pignon neuf avec l’ancienne pièce et confirmez la compatibilité avec la moto. Faites installer le pignon selon les instructions d’entretien du constructeur et vérifiez son alignement avec la chaîne et les autres éléments de transmission. Après le montage, contrôlez la tension de la chaîne conformément aux indications du constructeur. Lors des vérifications régulières, examinez l’état des dents et de la chaîne afin de repérer une usure ou un mauvais alignement.