Pignon avant Supersprox CST404X16 16 dents en acier

Le pignon de sortie de boîte Supersprox CST404X16 est une pièce de transmission pour moto, dotée de 16 dents. Il sert à remplacer le pignon avant et à transmettre le mouvement de la transmission à la chaîne. Le fabricant le destine à certains modèles de motos BMW, sans préciser les modèles compatibles. Sa conception autonettoyante aide à évacuer la saleté et les débris pendant l’utilisation. Cette pièce convient aux motards qui recherchent un pignon de remplacement pour leur transmission.

Points forts

• Transmission par 16 dents : le pignon participe au transfert du mouvement vers la chaîne de la moto.
• Conception autonettoyante : elle aide à retirer la saleté et les débris accumulés autour du pignon.
• Pièce de remplacement : elle permet de remplacer le pignon avant de la transmission.
• Compatibilité avec certains modèles BMW : elle est prévue pour des motos de cette marque, sous réserve de vérifier la référence adaptée.
• Résistance à l’usure annoncée : cette caractéristique est destinée à accompagner l’utilisation régulière de la transmission.
• Construction légère annoncée : elle contribue à limiter le poids de la pièce montée sur la moto.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Supersprox
• Référence : CST404X16
• Modèle : cst404x16
• Nombre de dents : 16
• Compatibilité indiquée : certains modèles de motos BMW
• Conception : autonettoyante
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer le pignon avant usé d’une moto compatible. Il s’utilise dans la transmission par chaîne, entre la sortie de boîte et la roue arrière. Sa conception autonettoyante est adaptée aux trajets où le pignon peut être exposé à la poussière ou aux débris. Avant l’achat, comparez la référence CST404X16 et le nombre de dents avec les spécifications de votre moto BMW.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité avec le modèle exact de votre moto avant le montage, car seuls certains modèles BMW sont indiqués. Confiez l’installation à une personne compétente et respectez les préconisations du constructeur de la moto pour la transmission. Contrôlez régulièrement l’état du pignon et de la chaîne, notamment leur usure et leur propreté. La conception autonettoyante aide à évacuer les débris, mais ne remplace pas l’inspection et l’entretien habituels de la transmission.