Pignon avant Supersprox CST1581X15 15 dents en acier

Le pignon de sortie de boîte Supersprox 520x15, référence CST1581X15, est une pièce de transmission destinée à une moto équipée d’une chaîne au pas 520. Ses 15 dents participent à la transmission du mouvement entre le moteur et la roue arrière. Il peut servir à remplacer un pignon usé ou à modifier le rapport de transmission final, selon la configuration de la moto. Sa denture est conçue pour s’engrener avec une chaîne compatible au pas 520. Fabriqué en acier, il présente une finition argentée. Vérifiez la compatibilité avec votre moto et sa transmission avant le montage.

Points forts

• Transmission pour chaîne 520 : son pas est prévu pour fonctionner avec une chaîne de même pas.
• Denture de 15 dents : elle permet de choisir un pignon adapté au rapport de transmission recherché.
• Remplacement du pignon avant : il peut être utilisé lors de l’entretien ou du remplacement d’une pièce de transmission usée.
• Construction en acier : ce matériau constitue la pièce dentée qui entraîne la chaîne.
• Profil de dents précis : il est conçu pour s’engrener avec la chaîne compatible.
• Format dédié à la transmission moto : il s’installe à l’avant, sur la sortie de boîte, sous réserve de compatibilité avec le véhicule.

Caractéristiques techniques

• Marque : Supersprox
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence / modèle : CST1581X15
• Nombre de dents : 15
• Pas de chaîne compatible : 520
• Matériau : acier, 100 %
• Couleur : argent
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon peut être utilisé pour remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la pièce existante doit être changée. Il convient également lors d’une intervention sur la transmission, à condition que le véhicule accepte un pignon de 15 dents et une chaîne au pas 520. Il peut servir à ajuster le rapport final de transmission en fonction de la configuration souhaitée. Avant l’achat ou le montage, comparez la référence et les dimensions avec celles de la pièce d’origine et consultez les indications du constructeur de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que le pignon est compatible avec le modèle de moto, l’arbre de sortie de boîte et la chaîne au pas 520 avant de commencer le montage. Installez-le conformément aux instructions du constructeur et contrôlez l’alignement de la transmission après intervention. Vérifiez également l’état de la chaîne et du pignon arrière afin de remplacer les éléments nécessaires ensemble. Après le montage, contrôlez la tension de chaîne selon les préconisations du véhicule.