Pignon avant Supersprox CST1381X15R 15 dents argent

Le pignon de sortie de boîte avant Supersprox CST1381X15R est une pièce de transmission pour moto Honda. Il transmet le mouvement du moteur à la chaîne afin d’entraîner la roue arrière. Ce modèle comporte 15 dents et est prévu pour une chaîne au pas de 520. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement parmi les pièces de transmission. Il s’adresse aux propriétaires de motos Honda qui recherchent un pignon avant correspondant à ces caractéristiques. Vérifiez la référence et la compatibilité avec votre moto avant le montage.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon s’engrène avec la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue arrière.
• Configuration 15 dents : cette denture permet de remplacer un pignon avant de même nombre de dents.
• Pas de chaîne 520 : le pignon est conçu pour être utilisé avec une chaîne de ce pas.
• Compatibilité Honda indiquée : le produit est destiné aux motos Honda, sous réserve de vérifier la référence adaptée au modèle.
• Finition argentée : sa couleur facilite le repérage de la pièce lors de l’entretien de la transmission.
• Référence identifiable : le code CST1381X15R aide à contrôler la correspondance avec la pièce à remplacer.

Caractéristiques techniques

• Marque : Supersprox
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence : CST1381X15R
• Compatibilité indiquée : motos Honda
• Nombre de dents : 15
• Pas de chaîne : 520
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 mm
• Hauteur : 5 mm
• Longueur : 15 mm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant usé d’une moto Honda compatible. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne, lorsque la pièce montée correspond à une configuration de 15 dents et à une chaîne au pas de 520. Il convient également à une remise en état de la transmission après inspection des éléments d’entraînement. Avant l’achat et le montage, comparez la référence CST1381X15R et les caractéristiques du pignon avec celles préconisées pour votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que la moto est compatible avec la référence et que la chaîne utilisée est bien au pas de 520. Contrôlez le nombre de dents de l’ancien pignon avant de le remplacer. Lors du montage, suivez les instructions d’entretien du constructeur de la moto et vérifiez l’alignement ainsi que la tension de la chaîne. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne afin de repérer l’usure ou les dommages, et remplacez les pièces selon les recommandations du constructeur.