Pignon avant Rk 4394 520 en acier, 13 dents argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Rk 4394 520 est une pièce de transmission destinée à une moto compatible. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et s’installe à l’avant de la transmission. Ce modèle possède 13 dents et est conçu pour une chaîne au pas 520. Sa fabrication en acier et sa finition argentée permettent de l’identifier parmi les pièces de transmission. Il convient aux motards qui remplacent un pignon usé ou qui entretiennent la transmission de leur moto. Vérifiez la référence et la compatibilité avec votre moto avant l’achat.

Points forts

• Transmission du mouvement : le pignon entraîne la chaîne pour transmettre la puissance vers la roue arrière.
• 13 dents : cette configuration permet de remplacer un pignon avant présentant le même nombre de dents.
• Pas 520 : il est prévu pour une chaîne correspondant à ce pas.
• Construction en acier : le matériau est adapté à une pièce de transmission soumise aux efforts de la chaîne.
• Format de remplacement : la référence 4394 520 facilite l’identification de la pièce lors de l’entretien.
• Finition argentée : sa couleur permet de distinguer visuellement le pignon lors du montage ou du contrôle.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Rk
• Référence / modèle : 4394 520
• Nombre de dents : 13
• Pas de chaîne : 520
• Matériau : acier
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la pièce en place est usée ou doit être changée lors de l’entretien de la transmission. Il peut être utilisé pour remettre en état une transmission équipée d’une chaîne au pas 520, à condition que la moto accepte la référence et le nombre de dents indiqués. Il convient également à une intervention sur la transmission nécessitant le remplacement du pignon de sortie de boîte. Avant le montage, comparez la pièce avec le pignon d’origine et vérifiez les spécifications de votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confiez le montage à une personne compétente et suivez les instructions d’entretien du constructeur de la moto. Vérifiez que la chaîne est bien au pas 520 et que le pignon de 13 dents correspond à la configuration prévue pour votre véhicule. Lors de l’intervention, contrôlez l’état de la chaîne et des autres éléments de transmission, puis assurez-vous que le pignon est correctement installé. Nettoyez la pièce et la zone de transmission selon les recommandations du constructeur, sans utiliser de produit incompatible avec les composants de la moto.