Pignon avant Renthal 407A-525, 17 dents en acier argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Renthal 407A-525 est une pièce de transmission pour moto, avec 17 dents et un pas de chaîne de 525. Il transmet le mouvement du moteur à la chaîne et participe à l’entraînement de la roue arrière. Fabriqué en acier nickel-chrome et usiné par commande numérique, il est destiné aux motos équipées d’une transmission compatible. Il convient notamment à certains modèles KTM, sous réserve de vérifier la compatibilité avec la moto et la chaîne. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement parmi les éléments de transmission.

Points forts

• 17 dents : ce nombre de dents définit le pignon et permet de le comparer à la pièce à remplacer.
• Pas de chaîne 525 : cette dimension aide à choisir un pignon adapté à une chaîne de même pas.
• Acier nickel-chrome : ce matériau constitue le corps du pignon de transmission.
• Usinage par commande numérique : cette méthode de fabrication façonne la pièce selon sa géométrie prévue.
• Montage à l’avant : le pignon se place sur la sortie de boîte pour entraîner la chaîne.
• Référence 407A-525 : elle facilite l’identification du modèle lors du remplacement ou de la vérification de compatibilité.

Caractéristiques techniques

• Marque : Renthal
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence et modèle : 407A-525
• Nombre de dents : 17
• Pas de chaîne : 525
• Matériau : acier nickel-chrome
• Fabrication : usinage par commande numérique
• Couleur : argentée
• Dimensions indiquées : largeur 20 cm, hauteur 5 cm, longueur 20 cm
• Poids : 0,3 kg
• Compatibilité mentionnée : certains modèles KTM ; vérifier la correspondance avec la moto concernée

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant usé ou à installer une pièce correspondant à une transmission de moto au pas 525. Il peut être utilisé sur une moto compatible, notamment certains modèles KTM. Avant l’achat, comparez la référence 407A-525, le nombre de dents et le pas de chaîne avec les caractéristiques de la pièce montée. Il convient également lors d’une intervention sur la transmission nécessitant le remplacement du pignon de sortie de boîte.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité avec le modèle de moto et la chaîne avant le montage. Assurez-vous que le pignon de remplacement possède bien 17 dents et un pas de 525. Lors de l’installation, suivez les instructions d’entretien et de montage du constructeur de la moto. Contrôlez régulièrement l’état du pignon et de la chaîne dans le cadre de l’entretien de la transmission.