Pignon avant Renthal 292-520 13 dents en argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Renthal 292--520 est une pièce de transmission pour moto, destinée à transmettre le mouvement du moteur à la chaîne. Avec ses 13 dents, il convient aux motards qui souhaitent remplacer le pignon avant de leur transmission. Il est usiné par commande numérique pour obtenir une forme adaptée à son montage et au transfert de puissance. Des rainures autonettoyantes sont prévues pour limiter l’accumulation de boue sur le pignon. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement parmi les pièces de transmission.

Points forts

• 13 dents : le nombre de dents est indiqué pour choisir un pignon correspondant à la configuration recherchée.
• Modèle 292--520 : cette référence permet d’identifier la pièce lors du remplacement ou de la vérification de compatibilité.
• Usinage par commande numérique : la fabrication précise contribue à l’ajustement du pignon et au transfert du mouvement.
• Rainures autonettoyantes : elles aident à limiter l’accumulation de boue sur la pièce pendant l’utilisation.
• Finition argentée : sa couleur facilite le repérage visuel de la pièce lors du montage et de l’entretien.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Renthal
• Référence du modèle : 292--520
• Nombre de dents : 13
• Poids : 0,3 kg
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Couleur : argentée
• Fabrication : usinage par commande numérique
• Particularité : rainures autonettoyantes conçues pour limiter l’accumulation de boue

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement d’un pignon avant usé ou à la remise en état de la transmission d’une moto. Il peut être utilisé lors d’une intervention sur la chaîne et les pignons, ou pour préparer une moto à une utilisation régulière. Les rainures sont prévues pour les sorties où de la boue peut se déposer sur la transmission. Avant l’achat, vérifiez que la référence 292--520 et le nombre de dents correspondent à la configuration de votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec votre moto et sa transmission avant le montage. Lors de l’installation, contrôlez l’alignement avec la chaîne et les autres éléments de transmission. Après une sortie dans la boue, inspectez les rainures et retirez les dépôts visibles. Vérifiez régulièrement l’état du pignon et de la chaîne, notamment en cas de bruit ou de fonctionnement inhabituel.