Pignon avant Renthal 289-520, 12 dents, acier argenté

Le pignon de sortie de boîte Renthal 289-520 est une pièce de transmission pour moto, avec 12 dents et un pas de chaîne de 520. Il transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne et convient au remplacement d’un pignon avant compatible. Sa fabrication en acier nickel-chrome et ses rainures sur les dents le distinguent des pignons sans rainures. Celles-ci sont conçues pour faciliter l’évacuation de la boue accumulée autour des dents. Le modèle est indiqué comme compatible avec certains modèles Kawasaki et Yamaha ; vérifiez la référence et la compatibilité avec votre moto avant l’achat.

Points forts

• Transmission par chaîne : ses 12 dents entraînent la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue arrière.
• Pas de chaîne 520 : il est prévu pour une transmission utilisant une chaîne de ce pas.
• Rainures d’évacuation : les rainures sur les dents aident à limiter l’accumulation de boue autour du pignon.
• Acier nickel-chrome : ce matériau constitue le pignon et convient à son usage dans une transmission de moto.
• Format de pignon avant : il se monte à la sortie de boîte, sous réserve de compatibilité avec le véhicule.
• Compatibilité annoncée : certains modèles Kawasaki et Yamaha sont concernés, à confirmer selon la moto.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte pour moto
• Marque : Renthal
• Référence / modèle : 289-520
• Nombre de dents : 12
• Pas de chaîne : 520
• Matériau : acier nickel-chrome
• Conception : rainures sur les dents pour faciliter l’évacuation de la boue
• Compatibilité indiquée : certains modèles Kawasaki et Yamaha
• Couleur : argent
• Dimensions : longueur 20 cm, largeur 20 cm, hauteur 5 cm
• Poids : 0,15 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant usé d’une moto équipée d’une chaîne au pas 520. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission ou après le contrôle de l’état des dents. Ses rainures sont adaptées aux sorties sur des terrains où de la boue peut se déposer autour du pignon. Il peut également convenir à une moto Kawasaki ou Yamaha si la référence correspond précisément au modèle et à la transmission.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, vérifiez que la moto accepte un pignon de 12 dents au pas 520 et que la référence 289-520 correspond à son modèle. Contrôlez également l’état et la compatibilité de la chaîne avec le pignon. Lors de l’entretien, retirez les dépôts présents autour des dents et inspectez le pignon pour repérer une usure visible. Après le montage, vérifiez le bon positionnement de la chaîne et suivez les consignes d’entretien du constructeur de la moto.