Pignon avant Renthal 253-520, 14 dents, pas 520 argent

Le pignon de sortie de boîte Renthal 253-520 est une pièce de transmission destinée aux motos équipées d’une chaîne au pas de 520. Il se monte à l’avant de la transmission et transmet le mouvement du moteur à la chaîne, qui entraîne la roue arrière. Ses 14 dents définissent le nombre de points de contact avec la chaîne. Fabriqué en acier au nickel-chrome-molybdène, il possède une surface traitée thermiquement. Des rainures d’évacuation sont prévues pour aider à dégager les débris au niveau du pignon. Ce modèle convient aux motards qui recherchent un pignon avant de remplacement, sous réserve de vérifier sa compatibilité avec leur moto et leur transmission.

Points forts

• Transmission par chaîne au pas de 520 : le pignon est conçu pour fonctionner avec une chaîne de ce pas.
• 14 dents : cette denture permet de remplacer un pignon avant présentant le même nombre de dents.
• Acier au nickel-chrome-molybdène : ce matériau constitue le corps du pignon.
• Surface traitée thermiquement : le traitement concerne la surface de la pièce.
• Rainures d’évacuation : elles aident à dégager les débris autour du pignon pendant l’utilisation.
• Usinage CNC : la pièce est usinée par commande numérique pour former son profil denté.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto.
• Marque : Renthal.
• Référence / modèle : 253-520.
• Nombre de dents : 14.
• Pas de chaîne compatible : 520.
• Matériau : acier au nickel-chrome-molybdène.
• Traitement : surface traitée thermiquement.
• Usinage : commande numérique CNC.
• Couleur : argent.
• Largeur : 15 cm.
• Hauteur : 5 cm.
• Longueur : 15 cm.
• Poids : 0,3 kg.

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la référence et la configuration de transmission sont compatibles. Il peut être utilisé lors du remplacement d’une chaîne au pas de 520, en vérifiant que le pignon arrière et la chaîne correspondent également à cette transmission. Il convient aussi à une intervention d’entretien sur la transmission par chaîne ou à la remise en état d’un ensemble dont le pignon avant doit être changé. Avant l’achat et le montage, comparez la référence, le nombre de dents et les dimensions avec la pièce installée et les préconisations du constructeur de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que la moto accepte la référence 253-520, un pignon de 14 dents et une chaîne au pas de 520 avant le montage. Contrôlez également la compatibilité avec le pignon arrière et l’ensemble de la transmission. Lors de l’installation, suivez les instructions du constructeur de la moto et vérifiez l’alignement ainsi que la tension de la chaîne. Inspectez régulièrement le pignon et ses rainures, et retirez les débris accumulés lors de l’entretien de la transmission.